Исходные обстоятельства
После ремонта двигатель прошёл около 15 тыс. км. Во время движения по автомагистрали появился посторонний шум и нестабильная работа двигателя. После остановки автомобиля выявлено тяжёлое механическое разрушение.
Исследование 3
После ремонта двигатель прошёл около 15 тыс. км. Во время движения по автомагистрали появился посторонний шум и нестабильная работа двигателя. После остановки автомобиля выявлено тяжёлое механическое разрушение.
Причиной разрушения двигателя стало усталостное разрушение крепёжного болта шатуна вследствие снижения преднатяга крышки. Признаки нарушения эксплуатации не установлены. Исследованием выявлены признаки повторного использования одноразовых шатунных болтов, что является технологической ошибкой ремонта.
Похожая ситуация?
Опишите обстоятельства, состояние двигателя и выполненные ранее работы. Эксперт сообщит, какие детали, жидкости и документы необходимо сохранить.
8 (495) 101-17-39